차량 미션의 문제 및 대처법

차량 변속기의 문제 해결

변속기 유지보수 변속기가 전혀 작동하지 않을 경우(또는 변속이 부드럽지 않은 경우)가장 좋은 방법은 변속기의 오일을 확인하는 것입니다. 레벨이 너무 낮으면 액체를 추가해야 할수도 있습니다. 이 문제가 반복적으로 발생하면 전문가가 수리해야 하는 시스템 누출이 있을 가능성이 있습니다. 자동 변속기 오일은 밝은 갈색인 엔진오일과 달리 일반적으로 진한 빨간색입니다. 자동차나 엔진에서 빨간색 유체가 새는 것을 발견하면 변속기에 누출이 있을 가능성이 높습니다. 막힌필터 또한 변속기가 제대로 작동하지 못하게 할 수 있습니다. 변속기의 필터를 교체 한 적이 없다면 다음 번에 차를 수리 할때 정비사에게 맡기세요. 문제는 펌프에도 있을 수 있습니다. 펌프가 유체 압력을 유지하지 않으면 변속기에 동력을 공급하는 복잡한 유압 시스템이 작동하지 않습니다. 지연된 결합, 즉 기어를 변속 할때와 차량이 실제로 움직일때 사이의 지연 시간은 변속기에 문제가 있음을 나타낼 수도 있습니다. 이것은 차가 막 달리기 시작했을 때 가장 눈에 띄기 때문에 변속기 문제를 확인하고 싶다면 엔진을 시동하고 운전할 준비가 된 직후가 가장 좋은시기입니다. 변속기는 기어를 선택한 직후에 맞물려야 합니다. 이것이 발생하지 않으면 개발 문제일 가능성이 있습니다. 지연된 변속은 종종 밸브가 밸브 본체에 달라 붙어 발생해야 할 때 변속이 일어나지 않도록 방지합니다. 컴퓨터를 사용하여 변속을 제어하는 ​​신형 자동차에서 문제는 변속을 트리거하는 데 사용되는 변속 솔레노이드에 있을 수 있습니다. 이경우 변속기의 이러한 구성 요소를 수리하거나 교체해야합니다. 만약 문제가 컴퓨터 자체에 있는 경우 컴퓨터를 재구성하기만 하면 됩니다. 자동 변속기에는 어큐뮬레이터라고 하는 스프링 장착 댐퍼도 포함되어있어 변속이 부드럽게 이루어집니다. 변속 지연의 역전이 발생하면 어큐뮬레이터가 원인이될 가능성이 높습니다. 미끄러짐은 변속기에 문제가 있음을 나타낼수 있는 또다른 문제입니다. 악셀을 밟았을때 RPM은 증가하지만 속도는 증가하지 않으면 변속기가 기어로 들어가지만 거기에 머무르지 않는다는 의미입니다. 이것은 클러치팩이나 밴드 중 하나가 타버렸다는 신호일 수 있습니다. 변속기 오일을 확인하세요. 어둡거나 변색되거나 타는 냄새가 나는 경우 손상된 클러치가 원인일 수 있습니다. 차량이 후진 또는 저속 기어에 어려움이 있는 경우 가장 가능성이 높은 문제는 토크 컨버터에 있습니다. 토크 컨버터에는 구성품이 한 방향으로만 회전 할수있는 일방향 클러치가 포함되어 있습니다. 이것이 제대로 작동하지 않으면 차량이 저속 또는 후진기어로 들어 가지 않습니다. 마지막으로, 문제는 순전히 기계적인 문제일수 있습니다. 금속 부스러기나 칩이 하나 이상의 기어가 벗겨 졌음을 나타낼 수 있으므로 후드 아래를 주의 깊게 살펴보세요. 유지 관리: 그렇다면 이러한 문제가 발생하지 않도록하려면 어떻게해야하나? 가장 중요한 것은 변속기가 작동되면 이상한 움직임을 알아 차릴 수 있도록 변속기의 소리와 기능에 민감해야한다는 것입니다. 트랜스미션은 민감하고 복잡한 시스템으로 작은 문제가 매우 빠르게 주요 문제로 확대 될 수 있습니다. 이 시스템은 수리 비용이 너무 많이 들기 때문에 초기에 문제를 해결하면 시간, 비용 및 번거로움을 줄일 수 있습니다. 변속기에 문제가 없는 경우에도 1 년에 두번 변속기 오일을 확인해야합니다. 적절한 수위를 유지하면 문제가 발생하는 것을 방지 할수 있습니다. 오일 레벨을 확인하는것 외에도 오일 레벨을 확인할때와 마찬가지로 색과 냄새를 확인하세요 다음으로 엔진 오일과 같은 변속기 오일은 적절한 간격으로 교체해야합니다. 대리점에서 수행되는 서비스에는 변속기 오일교체가 포함될 가능성이 높지만 현지 정비사가 모든 서비스를 수행 할 때마다 그렇게하는 것은 아닙니다. 각 오일 교환을 포함하여 차량의 서비스 이력에 대한 완전하고 정확한 기록을 유지하십시오. 이렇게 하면 변속기 오일 교체기한이 지났는지 알 수 있습니다. 이러한 변경이 필요한 시기에 대한 지침은 사용 설명서를 참조하세요.이 설명서에는 변속기 오일 변경에 대한 적절한 타임 라인과 사용해야하는 오일등급이 나와 있습니다. 오일 필터도 오일과 함께 교체되었는지 확인하세요. 또한 정비사가 차량 서비스를 받을 때 시스템의 누출 여부를 주의 깊게 확인하도록 하세요 또한 변속기에 과도한 부담을 줄 수있는 운전 행동을 피하십시오. 눈더미에서 꺼내는 차량은 몇분안에 변속기를 쉽게 파괴 할수 있습니다. 이것은 "앞뒤로"이기 때문에 기어 변속으로 인해 변속기가 가열되어 매우 중요한 씰 및 개스킷과 같은 고무부품이 고장납니다. 변속기 오일도 타서 금속 부품이 휘어 질수 있습니다. 무거운 짐을 견인하고 더운 날씨에 계속 정차하고 교통을 멈추면 변속기가 과열 될 수 있습니다. 마지막으로 도로에 있는 구동 휠(차량에 따라 앞 또는 뒤)이 있는 차량을 견인하면 변속기도 손상 될수 있습니다. 견인 회사는 더 잘알고 있어야하지만 만일의 경우에 대비하여 안전을 체크하세요 그러나 적절하게 관리하더라도 변속기는 여전히 고장날 수 있습니다. 따라서 잘못된 점을 발견하면 나중에 체크하기보다는 빨리 확인하세요.