기계29 제트엔진의 구조와 특징 제트엔진의 설계 및 최적화 항공기 제트 추진의 경우 일반적으로 터보 제트, 터보팬 (또는 바이패스 엔진), 터보프롭 및 터보 샤프트의 네가지 고유한 디자인이 있습니다. 현대 항공기에서 가장 많이 사용되는 두 가지 엔진인 터보 제트와 터보 팬의 레이아웃과 디자인에 대해 말해보면 첫 번째는 저압 및 고압 스풀이 분리된 다중 샤프트 엔진이고 두 번째는 팬에 의해 압축된 공기의 대부분이 엔진의 코어 연소기와 터빈을 우회하는 바이패스 엔진입니다. 일반적으로 각 엔진은 압축기, 연소기, 터빈 및 노즐의 네가지 필수 구성 요소로 구성됩니다. 압축기는 연소 전에 유입되는 공기의 압력을 높이고, 터빈은 고온 가압 연소에서 작업을 추출합니다. 파워 터빈의 역할은 추력을 제공하는 것이 아니라 압축기를 구동하는 것입니다. 고.. 2020. 12. 15. 이전 1 ··· 5 6 7 8 다음