전체 글31 자기부상열차의 장점과 특징 자기부상열차의 추진원리와 상용화 대중 교통의 진화는 인간 문명을 근본적으로 변화 시켰습니다. 1860년대에 대륙 횡단 철도가 미국을 가로 지르는 몇달간의 슬로건을 일주일 간의 여정으로 바 꾸었습니다. 불과 수십 년 후 승용차는 말을 타는 것보다 훨씬 빠르게 시골을 가로 질러 뛸수있게 되었습니다. 물론 제 1차 세계대전 당시 최초의 상업용 비행은 우리의 여행을 다시 한번 변화시키기 시작하여 해안에서 해안으로의 여행을 몇시간 만에 만들었습니다. 그러나 오늘날 미국의 철도여행은 1세기 전보다 훨씬 빠르지 않습니다. 21 세기에는 강력한 전자석 을 사용하여 자기 부상 열차 라고하는 고속열차를 개발하는 몇몇 국가가 있습니다. 이 열차는 자석의 기본 원리를 사용하여 가이드 웨이 위로 떠다니며 오래된 강철 바퀴와 트.. 2020. 12. 18. 용접이란? 용접기술의 역사와 공정 용접은 보통 열을 가해 금속 부품을 접합하는 기술입니다. 이 기술은 철을 사용하여 유용한 모양을 만들려는 노력 속에서 발견되었습니다. 용접날은 기원전 1천년에 개발된 것으로, 가장 유명한 것은 시리아의 다마스커스에서 아랍의 무장공이 제조한 것입니다. 철을 침탄해서 경질강을 제조하는 과정은 당시 알려져 있었는데, 그 결과 얻은 강철은 매우 부서지기 쉬웠습니다. 용접기술은 비교적 부드럽고 단단한 철과 고탄소 재료를 층간에 겹쳐서 망치 단조를 하여 견고하고 단단한 날을 만들어냈습니다. 현대에는 제철기술의 향상, 특히 주철의 도입에 의해 대장간과 보석상으로 용접이 제한되었습니다. 기타 접합 기술은 볼트나 리벳으로 체결하는 등 다리나 철도 엔진에서 주방용품까지 신제품에 널리 적용되었습니다... 2020. 12. 17. 알루미늄이 자동차 산업에 끼치는 영향 알루미늄의 특성과 적용 알루미늄이란? 알루미늄은 금속 원소입니다. 고대부터 인류문명에서 사용되었습니다. 알루미늄 산화물은 고대 이집트와 로마의 도자기 유물에서 발견되었습니다. 처음에 과학자들은 알루미늄이 희귀하고 추출이 어렵다고 믿었습니다. 이제 우리는 그것이 지각에서 세번째로 가장 흔한 원소이고 지구상에서 가장 흔한 금속 원소라는 것을 압니다. 알루미늄은 쉽게 혼합되어 가볍지만 강한 합금을 만듭니다. 알루미늄은 매우 가볍고 열과 전기를 잘 전달하며 비자성입니다. 이러한 특성으로 인해 건축에서 조리 도구, 자동차 제조에 이르기까지 다양한 용도에 이상적입니다. 알루미늄은 100년 넘게 자동차 제조에 사용되었습니다. 사실 알루미늄 차체를 특징으로 하는 최초의 스포츠카는 1899 년 베를린 국제 모터쇼에서 초.. 2020. 12. 17. 선박의 스티어링에 대한 이해 스티어링 기어 시스템 우리는 모두 필요에 따라 배를 회전시키는 데 도움이되는 방향타 사용에 익숙 합니다. 러더는 배의 전체 동작과 제어를 위한 주요 시스템입니다. 그러나 우리는 전체 방향타 동작이 스티어링 기어 라고 불리는 또 다른 중추 시스템에 의존한다는 것을 잊지 말아야합니다 . 방향타 시스템과 통합된 스티어링 기어는 크기, 유형 및 작동에 관계없이 모든 선박에 필수 인 완전한 '회전 메커니즘'을 정의합니다 . 조향 기어 시스템은 수작업으로 운영되는 초기 선박의 출현 이후 선박 기계의 필수 불가결 한 부분이었습니다. 선박의 조향 기어 시스템: 스티어링 기어의 성능 효율성은 몇가지 주요측면에 달려 있습니다. 모든 스티어링 기어가 항상 충족해야 하는 이러한 기본 요구 사항은 분류 협회에서 정한 규칙에 따.. 2020. 12. 16. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 다음