전체 글31 NVH 문제 해결 차량 nvh 진단 첨단 기술 덕분에 요즘 현대 차량은 그 어느 때보다 NVH 불만 사항이 적습니다. 결과적으로 NVH 문제가 발생하면 유니버설 조인트, CV조인트 또는 휠 베어링 허브 어셈블리와 같은 마모된 구동계 구성 요소가 원인일 가능성이 큽니다. 어쨌든 NVH 불만은 발생하는 주행조건을 똑같이 할 수 없을 때 진단하기 가장 어려울 수 있습니다. 소음이 테스트 주행에서 재현될 수 없는 경우 NVH 불만사항이 언제 어떻게 발생하는지 고객 인터뷰 중에 서비스 담당자가 확인하는 것이 중요합니다. 또한 일부 휠 베어링 소음은 섀시의 다른 부분을 통해 전달됩니다. 진단 오류를 줄이려면 섀시에 장착된 사운드 감지기를 사용하거나 차량이 리프트에 있는 동안 모든 구성요소를 철저히 검사하여 소음을 확인하여야 합니다... 2020. 12. 31. 원심펌프의 응용 및 유형 원심펌프의 요소와 분류 원심 펌프가 어떻게 작동하는지 제대로 이해해야 합니다. 원심 펌프는 유량을 유도하거나 유체를 낮은 위치에서 높은 위치로 올리는 데 사용됩니다. 이 펌프는 매우 간단한 메커니즘으로 작동합니다. 원심 펌프는 종종 모터의 회전 에너지를 움직이는 유체의 에너지로 변환합니다. 에너지 변환을 담당하는 두가지 주요 부분은 임펠러와 케이싱입니다. 임펠러는 펌프의 회전 부분이고 케이싱은 임펠러를 둘러싸는 밀폐 통로입니다. 원심 펌프에서 유체는 케이싱으로 들어가 임펠러의 눈에 있는 임펠러 블레이드로 떨어지고 임펠러가 케이싱의 디퓨저 부분으로 나올 때까지 접선 방향,방사상으로 회전합니다. 임펠러를 통과하는 동안 유체는 속도와 압력을 모두 얻습니다. 다음과 같은 주요 요소는 원심 펌프의 성능에 영향을 .. 2020. 12. 30. 금속 단조 공정의 이해 단조 종류와 프로세스 금속 단조란 금속을 강한 압력으로 누르거나 두드리거나 압축하여 금속 단조라고 불리는 고강도의 부품을 만드는 변형 공정을 말합니다. 단조 공정은 단조 부품을 만들기 위한 금속이 주조 공정처럼 녹거나 흘려보내지 않기 때문에 주조 공정과는 전혀 다릅니다. 단조는 금형과 도구를 사용하여 가해진 압축력에 의해 금속 가공물의 특정 형상이 고체 상태로 얻어지는 금속 작업공정으로 정의됩니다. 단조공정 중에 금속의 제어된 변형이 발생하고 금속을 망치로 치거나 눌러서 수행됩니다. 현대에서 산업단조는 압축공기, 전기, 유압 또는 증기로 구동되는 해머 또는 프레스로 만들어집니다. 모든 금속과 합금은 단조가 가능하지만 다른 금속과 합금의 단조 등급은 높음에서 낮음 또는 나쁨까지 다양할수 있습니다. 관련된 .. 2020. 12. 23. 연료전지의 활용 연료전지의 종류와 장단점 연료전지는 전기 화학 반응으로 전기를 생산한다는 점에서 배터리와 같습니다. 연료전지는 화학에너지의 외부 공급을 사용하며 수소와 산소 공급원 (일반적으로 공기)을 공급받는 한 무한정 작동할 수 있습니다. 수소의 공급원은 일반적으로 연료라고 하며 이를 통해 연료전지의 이름이 붙지만 연소는 관계가 없습니다. 대신 수소의 산화는 매우 효율적인 방법으로 전기 화학적으로 일어납니다. 산화 과정에서 수소 원자는 산소 원자와 반응하여 물을 형성하는데 이 과정에서 전자가 방출되어 외부 회로를 통해 전류로 흐릅니다. 연료전지는 불과 몇 와트의 전기를 생산하는 작은 장치에서 메가와트를 생산하는 대형 발전소까지 다양합니다. 모든 연료전지는 고체 또는 액체 전해질로 분리된 두개의 전극을 사용하는 중앙설.. 2020. 12. 22. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 다음